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扬尘在线噪音监测是建筑工地噪音检测的理想产品
发布时间:2019-06-27   点击次数:23次
   扬尘在线噪音监测是建筑工地噪音检测的理想产品
  扬尘在线噪音监测是一种基于光散射计数法和声音传感技术测量周围环境中颗粒物浓度和噪音程度的在线监测系统,主要面对建筑工地为对象。该仪器具有完全的自主知识产权,性能指标达到国际优秀水平,并通过各种相关标准的认证要求,可进一步满足市场上对高品质、高精度、高稳定、高可靠环境空气连续自动监测系统的需求。
  系统基本构成将是多点监测预警,集中汇总监控的方式。工地测量点可根据需求设置一个或多个点,监控点可设置在工地现场,或设置在远离工地的地点,用无线网络通讯手段连接,可进行远距离监控及数据存储。
  扬尘在线噪音监测是以监测传感器核心的自动“测-控”系统,利用无损耗测量原理,结合国际上成熟的电子技术和通讯技术研制、开发出来的新科技产品。该系统国产化程度高,具有较强的实用性和理想的性能价格比,可替代同类进口产品,是建筑工地噪音和扬尘污染源自动监测的理想产品。
  扬尘在线噪音监测布点要求
  监测布点要求:
  设置依据:根据项目的规模和性质,地形复杂性,污染源及环境空气保护目标的布局,综合考虑监测点设置数量。
  监测点位数:一级评价项目,监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标,点位不少于10个;二级,监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标,点位不少于6个。对于地形复杂、污染程度空间分布差异较大,环境空气保 护目标较多的区域,可酌情增加监测点数目。三级,若评价范围内己有例行监测点位,或评价范围内有近3年的监测资料,且其监测数据有效性符合导则有关规定,并能满足项目评价要求的,可不再进行现状监测,否则应设置2~4个监测点。若评价范围内没有其他污染源排放同种特征污染物的,可适当减少监测点位。
  公路、铁路等项目。应分别在各主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)评价范围内,选择有代表性的环境空气保护目标设置监测点位。
  扬尘在线噪音监测城市道路项目。可不受上述监测点设置数目限制,根据道路布局和车流量状况,并结合环境空气保护目标的分布情况,选择有代表性的环境空气保护目标设置监测点位。
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